Как система системы подачи топлива работает

Нефт-engined автомобили используют косвенную систему подачи топлива. Насос для подачи топлива отправляет нефть в залив двигателя, и он после этого впрыснут во впускной коллектор инжектором. Или отдельный инжектор для каждого цилиндра или один или два инжектор во впускной коллектор.

Традиционно, топливо/смесь воздуха проконтролированы карбюратором, аппаратурой которая ни под каким видом идеальное.

Свой главный недостаток что одиночный карбюратор поставляя четырехцилиндровый двигатель не может дать каждому цилиндру точно такую же смесь топлива/воздуха потому что некоторые из цилиндров еще дальше от карбюратора чем другие.

Одно решение приспосабливать двойн-карбюраторы, но эти трудны для того чтобы настроить правильно. Вместо этого много автомобилей теперь приспосабливаются с топлив-впрыснутыми двигателями где топливо поставлено в точных взрывах. Двигатели так оборудовали обычно более эффективны и более сильны чем carburetted одни, и они могут также быть более экономически, так же, как иметь более менее ядовитые излучения.